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- 约 33页
- 2026-06-17 发布于江西
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航空维修与质量管理手册
第1章总则
1.1手册适用范围与定义
本手册明确适用于所有从事民用航空器维修、维护、修改和改装(MMA)的航空器维修单位及其从业人员,涵盖从日常例行检查、故障排除到最终放行(FA)的全生命周期活动。手册中定义的关键术语包括:航空器(AirborneVehicle)、维修单位(AircraftMaintenanceUnit,AMU)、放行(Release)以及适航指令(AD)或维修通告(MA)的符合性。
适用范围涵盖基于技术状态的维修、基于时间的维修以及基于故障的维修,特别针对民机(如波音737、空客A320系列)的客舱、发动机及起落架系统进行详细界定。定义中的“维修”指对航空器进行预防性或纠正性修理,以恢复其设计制造时的性能、安全裕度和适航状态,不包括商业运营中的商业维修(如加油、清洁、客舱清洁)。“手册版本”指经过审核批准、包含特定日期信息并正式生效的维修管理文件,版本号如V1.0代表首个发布版本,V2.0代表后续迭代版本。
适用范围还包括所有参与维修工作的技术人员、维修技师(AT)、维修主管(AM)以及维修放行人员(RP),确保权责清晰,责任到人。
1.2手册编制依据与版本管理
本手册的编制严格遵循国家民用航空局(CAAC)发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145)及国际民航组织(ICAO)关于维修管理手册
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