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2026年航空航天领域节能材料与技术的应用考试题

一、单选题（每题2分，共20题）

1.下列哪种材料在航空航天领域因具有低密度和高比强度而广泛应用？（）

A.钛合金

B.铝合金

C.高强度钢

D.碳纤维复合材料

2.碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）在飞机结构件中应用的主要优势是？（）

A.导电性好

B.热膨胀系数高

C.成本低廉

D.轻质高强

3.以下哪种技术不属于新型航空航天节能材料制备方法？（）

A.等离子喷涂层技术

B.自蔓延高温合成（SHS）

C.传统铸造工艺

D.激光熔覆技术

4.航空发动机中使用的热障涂层（TBC）主要目的是？（）

A.提高材料导电性

B.增强抗腐蚀能力

C.降低热障性能

D.减少热传递效率

5.飞机机翼采用变密度蒙皮设计的主要目的是？（）

A.增加结构刚度

B.降低气动阻力

C.提高材料强度

D.减少重量

6.以下哪种燃料不属于航空领域的新型节能燃料？（）

A.航空煤油与氢混合燃料

B.生物航油

C.传统石油基航油

D.甲烷合成燃料

7.航空航天领域应用的纳米材料中，哪种材料因具有高导热系数而常用于散热应用？（）

A.碳纳米管

B.石墨烯

C.二氧化硅纳米颗粒

D.钛纳米颗粒

8.以下哪种技术不属于先进航空航天发动机节能技术？（）