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船舶运输与港口管理指南（执行版）

第1章船舶运输法规与安全管理

1.1国际海事组织公约与主要国内法规

国际海事组织（IMO）制定的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）是船舶适航性和安全的基本基石，其中第III章规定了船舶结构、消防、救生、防污染及应急设备的最低安全标准，所有商船必须持有符合SOLAS要求的证书方可航行。《国际货物贸易运输公约》（CMC）及《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》（IBCCode）对危险品集装箱船和散货船的构造、设备配置及操作程序有严格量化要求，例如集装箱船的压载舱必须配备符合SOLAS的压载水管理装置。

各国海事局（如中国海事局、美国CoastGuard）发布的《国内安全航行规则》通常针对特定海域或特定船型（如油轮、滚装船）细化了SOLAS公约的执行细节，并增加了针对当地地理环境（如台风带）的特殊安全条款。国际劳工组织（ILO）的《海员健康、安全与福利公约》（C117号）规定了船员在海上作业期间的最低健康标准，包括对晕船、晕车等生理不适的预防机制，以及强制性的定期体检制度。《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则一、二、三对油污、生活污水、垃圾、压载水和有毒/有害物质排放有详尽的限值规定，例如压载水排放不得超过150升/次，并需进行生物监测。

国际海事组织（IMO）发布的《国际船舶和港口设