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航运管理与操作实务手册（执行版）

第1章航运市场与法律法规

1.1国际航运市场结构与主要市场

全球航运市场主要由三大核心承运人集团主导，即达飞轮船（Maersk）、马士基（MaerskLine）和轮渡集团（CMACGM），这三家企业在集装箱运输中占据约80%的市场份额，其航线网络覆盖了从东亚到欧洲的“黄金三角”航线。除了集装箱运输外，散货运输市场由地中海航运（MSC）和达飞集团旗下的地中海航运子公司共同掌控，其航线主要连接中国、印度、东南亚及非洲的港口，年运量占全球散货贸易总量的近40%。

液体散货市场由地中海航运（MSC）独家运营，其航线网络覆盖全球近80个港口，包括美国东海岸、欧洲主要港口及南美关键枢纽，年运量占全球液体散货贸易总量的60%以上。油轮运输市场主要由马士基（Maersk）旗下的地中海航运子公司（MSC）和达飞集团旗下的地中海航运子公司（CMACGM）共同运营，其航线连接全球主要石油出口国如沙特阿拉伯、俄罗斯及中东地区的港口。滚装船市场主要由地中海航运（MSC）独家运营，其航线专门服务于欧洲、北美及亚洲的乘用车及卡车运输需求，年运量约占全球滚装船贸易总量的70%。

货运代理市场由全球领先的航运代理公司如德邦物流（DPLogistics）和达飞集团旗下的德邦物流（MaerskDPLogistics）主导，其业务涵盖报关、