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- 2026-06-18 发布于江西
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民航维修技术与质量管理手册(执行版)
第1章总则
1.1总则
1.1.1本手册旨在为所有从事民航维修工作的技术人员、管理人员及一线操作人员提供一套统一、科学且严谨的维修技术与质量管理标准,确保维修活动始终在受控状态下进行。
1.1.2维修活动必须严格遵循国家法律法规、民用航空规章(如CCAR-145部令)以及本手册中规定的程序文件,任何偏离规定的行为均视为违规操作。
1.1.3质量是民航维修的生命线,本手册确立的质量原则要求“预防为主”,强调通过预防性措施减少故障发生,而非事后补救。
1.1.4维修人员必须持有有效的执照、体检合格证明及公司颁发的维修上岗证,方可在指定区域内执行维修工作,无证人员严禁独立作业。
1.1.5维修过程中必须严格执行“三不放过”原则,即对事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过,杜绝类似事件再次发生。
1.1.6所有维修记录必须真实、准确、完整、及时,严禁伪造、篡改或销毁任何维修数据,数据真实性是追溯维修质量、进行责任认定的基石。
1.1.7维修工作必须遵循“先计划、后执行”的原则,严禁无计划飞行或无批准维修单擅自开展维修作业,以确保维修序列的有序性和安全性。
1.2适用范围
1.2.1本手册适用于本航空公司或维修单位在指定区域开展的、涉及飞机结构、动力、航电、液压、电气、燃油、起落架等系统的所有
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