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地下车库人防工程施工专项技术方案

本项目地下车库人防区域共划分为6个防护单元，总建筑面积12872㎡，其中包含甲类核6常6级二等人员掩蔽所3个单元，单单元最大掩蔽面积严格控制在2000㎡以内，物资库3个单元，单单元建筑面积控制在4000㎡以内，所有防护单元间连通口净尺寸均≤1500mm×2100mm，所有施工工序严格遵循《人民防空工程施工及验收规范》GB50134、《人民防空工程质量验收与评价标准》RFJ01的要求执行，专项技术控制要点如下：

一、人防施工测量专项控制

人防区域设置独立于普通车库的二级专属测量控制网，不在非人防区布设6个永久深埋基准点，基准点采用φ25螺纹钢筋浇筑至基础底板垫层下1.2m位置，顶部设置不锈钢保护盖，避免后续施工扰动或结构沉降导致基准点偏移。所有临空墙、密闭隔墙、门框墙的定位误差执行人防专属偏差要求：轴线偏差≤3mm，标高偏差≤2mm，远严于普通土建结构的允许偏差限值。测量作业采用双复核机制，第一步先根据整体项目主控制线放出人防区域初步轮廓，第二步拉通所有防护单元的临空墙贯通轴线，逐段核对相邻防护单元的预留孔洞错位值，确保不存在管线、预留洞跨防护单元错位穿越的合规性问题。临空墙的厚度控制线必须从结构轴线向外偏移对应厚度的1/2，禁止以建筑完成面反推结构厚度，所有设计厚度为400mm的临空墙，实际最小厚度不得低于390mm，若实测厚度偏差超过10mm必须