箱筒型构件出运施工质量通病及防治措施.docxVIP

箱筒型构件出运施工质量通病及防治措施

1构件表层磕碰、掉角、磨损破损

1.1通病现象

箱筒构件在陆面转运、吊装、海上运输、卸船全过程中，易出现边角掉角、表层混凝土磨损、局部磕碰破损、防腐涂层脱落等缺陷，破坏构件表层完整性和防腐体系，降低构件海洋耐久性能，严重时影响构件外观尺寸及对接精度。

1.2产生原因

（1）构件出运前防护措施不到位，边角、表层薄弱部位未做缓冲防护，直接接触工装、船体、路面，易发生硬性磕碰磨损。

（2）吊装、转运作业操作不规范，存在急速启停、晃动对位、暴力落位等操作，导致构件与设备、船体发生撞击。

（3）固定工装未设置缓冲垫层，钢缆、支架直接挤压构件表层，运输颠簸过程造成表层磨损、压损。

（4）多构件运输时间距不足，海上船体晃动导致构件之间相互碰撞、挤压，引发破损缺陷。

（5）作业人员质量意识不足，精细化施工管控不到位，轻微磕碰问题未及时管控、整改。

1.3预防措施

（1）构件出运前实施全方位闭环防护，边角加装专用防撞护角，表层全覆盖柔性缓冲材料，受力接触部位增设加厚防护垫层。

（2）规范吊装、转运、卸船标准化操作，全程匀速平稳作业，杜绝急加速、急刹车、急速回转、暴力落位等违规操作。

（3）所有固定、吊装工装与构件接触部位必须增设缓冲防护层，严禁硬性接触、直接挤压构件表层。

（4）合理规划构件摆放间距，多件运输时设置隔离防护装置，彻底杜绝构件相互碰撞挤压。