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  • 2026-06-18 发布于江西
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交通科技创新与发展手册(执行版).docx

交通科技创新与发展手册(执行版)

第1章总体思路与规划引领

1.1交通科技创新战略定位

明确交通科技创新是未来城市发展的核心驱动力,将其定位为“新质生产力”在交通领域的具体载体,旨在通过技术革新重塑交通系统的效率与安全水平。确立“数字孪生交通”为战略核心,构建全域感知、全域互联、全域可控的数字化基础设施,实现从“被动响应”向“主动预测”的范式转变。

打造国家级交通大数据中心,汇聚多源异构数据,建立交通运行监测预警与决策支持系统,为政府调控和企业运营提供实时、精准的“数字大脑”。聚焦绿色低碳转型,将碳排放强度控制在行业最低,推动电动化、智能化、网联化、共享化(“四化四化”)成为交通基础设施建设的绝对主流。强化核心技术自主可控,在芯片、操作系统、高端传感器及算法模型等关键领域建立安全屏障,确保交通系统运行绝对安全,防止系统性风险。

构建开放协同的创新生态,打破部门壁垒,形成政府引导、企业主体、科研机构支撑的多元共治格局,激发全社会创新活力。

1.2区域交通发展愿景目标

到2025年,区域交通全要素生产率提升15%,公共交通分担率达到40%,自动驾驶车辆渗透率突破20%,打造国内领先的智慧交通示范区。到2030年,建成全球一体化交通网络,区域间通勤时间缩短30%,绿色交通比例达65%,实现交通碳排放比2020年下降50%,成为国际一流城市

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