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城市交通设计与施工手册

第X章城市交通规划与现状评估

1.1城市交通需求分析与预测

交通需求分析是规划的基础，需采用“静态+动态”双重分析法，首先利用GPS轨迹大数据统计每日通勤车辆的实时出行量，结合历史路网拥堵指数，建立基础出行模型，确保数据源覆盖主要就业区、居住区及商业区，为后续预测提供可靠输入。预测模型应用需引入马尔可夫链法与弹性需求系数，将静态数据转化为未来5-10年的交通负荷，例如设定人口增长率为3%，则相应增加公共交通分担率基准，从而得出不同时段、不同车种的预测车流，避免规划过于保守或激进。

多时段需求预测需区分早晚高峰与平峰期，分别计算早晚高峰的峰值小