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- 2026-06-19 发布于湖北
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MEMS惯性开关的研究现状概述
微机电系统在上个世纪60年代由微传感器发展而来,最初大量运用于汽车安全气囊,随着MEMS技术的发展,依靠自身“轻、薄、短、小”的优势,对工农业、信息、环境、医疗。空间技术、国防等领域发展产生了巨大的影响。
1.1国外发展现状
国外的发展起步早发展较快,在美国、日本、德国发展最为突出。美国最早将MEMS技术的研究应用于军事领域,日本的研究多用于医疗等领域。
日本东京大学的TadaoMatsunaga研发了一种用于汽车安全气囊的惯性开关,如图1.2。开关有4个质量块与一个电极,但是此开关依然是单阈值的。在响应性能上,响应一致性较差,在正碰的情况下响应时间为20ms,侧碰时响应为4ms。但是,运用于气囊上已经达到了要求。开关的制造精度要求较高,封装时要冲入高压气体,成本较高。
图1.2运用于安全气囊的MEMS开关
Selvakumar等人研发了一种加速度检测装置,由开关阵列和电路组成。开关阵列通过集成了256个悬臂梁开关,如图1.3(a)所示,单个开关结构如图1.3(b)所示,阈值不同通过梁长与质量的变化实现。电路采用CMOS工艺,通过256个信号通道连接每个加速度开关,功耗仅为300μW。开关可以检测1.5g-1000g的大范围的加速度。但是,这种开关的抗过载能力较差,信号处理电路很复杂,测试使用有很大困难。
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