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修正带内部结构装配师岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.修正带带芯的主要材质是______。

2.控制带芯回收的核心结构是______齿轮。

3.装配前需对塑料外壳进行______处理，去除毛边。

4.压带轮的作用是保证带芯与______紧密贴合。

5.修正带内部齿轮的啮合间隙应控制在______mm以内。

6.带芯卷绕时需保持______张力，避免过松或过紧。

7.外壳装配时需确保上下壳的______对齐，防止松动。

8.出带口的宽度误差应不超过______mm。

9.橡胶压带轮的硬度通常在______邵氏A左右。

10.装配完成后需进行______测试，检查出带及回收是否顺畅。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.修正带的动力回收核心结构是（）

A.出带齿轮B.回收齿轮C.压带轮D.外壳卡扣

2.修正带带芯常见宽度不包括（）

A.5mmB.6mmC.8mmD.10mm

3.齿轮啮合过紧会导致（）

A.卡带B.漏带C.带芯断裂D.外壳变形

4.压带轮优先选择（）材质

A.硬塑料B.橡胶C.金属D.陶瓷

5.装配第一步通常是（）

A.装带芯B.清洁部件C.啮合齿轮D.装压带轮

6.不属于装配质量问题的是（）

A.带芯偏移B.回收卡顿C.外壳划痕D.带芯颜色不均

7.带芯张力过小会导致（）

A.漏带B.卡带C.回收过快D.出带不顺畅

8.修正带内部齿轮