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- 2026-06-22 发布于江西
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交通运输规划与运输服务手册
第一章宏观形势与政策导向
第一节国家交通发展战略与顶层设计
内容:阐述国家“十四五”交通规划、交通强国建设目标及多式联运体系构建的战略高度,明确交通作为国民经济大动脉的核心地位。
国家已正式发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,明确提出到2025年,全国高速公路通车里程达到6万公里以上,高速公路网密度达到0.7万公里/万平方公里,实现“四网融合”(铁路、公路、水路、航空)。确立“交通强国、交通强省、交通强市”的三级战略目标,将交通基础设施作为支撑国民经济高质量发展的基础性、战略性支撑,推动交通与产业、能源、生态深度融合。
构建以综合立体交通走廊为主体的空间布局,打造“一带一路”建设交通大通道,重点建设沿海、沿江、沿边三大通道,实现陆海空有效衔接。实施“交通强国”行动,通过2025年建成30个以上国家级综合交通枢纽,形成200个以上世界级综合交通枢纽节点,提升国家综合交通网络的整体能级。推进交通强国建设试点示范,在长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等重点区域先行先试,探索交通基础设施投资运营新模式。
强化顶层设计与政策协同,建立跨部门、跨区域的交通规划协调机制,确保国家重大交通工程与区域经济社会发展规划同频共振。
第二节区域交通一体化建设规划
内容:分析京津冀、长三角、粤港澳大湾区等核心区域的交通
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