《汽车电气系统检修》课件——4.2.2.盘式制动器.pptxVIP

汽车底盘检修Automobilechassisrepair

盘式制动器主讲人：韩昌

目录盘式制动器的功用01盘式制动器的结构组成02盘式制动器的分类03盘式制动器的工作原理04

盘式制动器的作用盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上,使制动块与随车轮转动的制动盘发生摩擦,从而达到制动作用。

盘式制动器的结构盘式制动器主要由制动盘、制动块、制动钳、制动轮缸等组成。

盘式制动器的结构盘式制动器摩擦副中的旋转元件为制动盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多，为了进一步提升制动效能,通风制动盘应运而生。通风刹车盘内部是中空的或在制动盘打很多小孔,冷空气可以从中间穿过进行降温。

盘式制动器的结构制动块俗称刹车片。一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，每个制动器中有2~4个，一些车辆带有制动块报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换制动块。达到了使用极限的制动块必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。

盘式制动器的结构制动钳盘式制动器它的旋转元件是制动盘。固定元件制动块，这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中，称为制动钳。

盘式制动器的结构制动轮缸制动轮缸的作用是将从制动主缸输入的液压能