《汽车电气系统检修》课件——5.4.1防抱死制动系统.pptxVIP

汽车底盘检修Automobilechassisrepair

防抱死制动系统

1、防抱死制动系统的作用ABS是主动安全控制系统，现已成为汽车标准配置，主要由普通制动系统和防抱死电子控制系统等组成。能够在汽车制动（特别是紧急制动）时，自动控制制动力的大小，使车轮处于将抱死但未抱死的临界状态（边滚边滑），防止汽车在制动过程中，出现侧滑、调头、甩尾等方向失控的情况，提高了汽车的转向操纵性和制动时的方向稳定性。

2、防抱死制动系统的组成防抱死电子控制系统的组成防抱死电子控制系统主要由轮速传感器、电子控制单元（ECU）、制动压力调节器和ABS警示灯（图中未列出）等组成，如图所示。

轮速传感器轮速传感器的作用：监测车轮的运动状态，获得车轮的转速信号，并将转速信号输入ECU。安装位置：轮速传感器一般安装在车轮处，有些驱动轮的轮速传感器安装在主减速器或变速器中。类型：电磁式轮速传感器和霍尔式轮速传感器。

ECUECU是是ABS的控制中枢，主要由输入级电路、计算电路、输出级电路和安全保护电路等组成。作用：接收轮速传感器输入的信号，并对信号进行放大、分析和对比，来判断汽车是否有抱死趋势，再发出指令，控制制动压力调节器执行制动压力调节任务。

制动压力调节器制动压力调节器一般安装在制动主缸和制动轮缸之间，是电子控制系统中的执行器，其作用是根据ECU?的指令，自动调节制动轮缸的制动压力。根据调压方式的