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民航航班运行与管理手册（执行版）

第1章航班运行概述与准备

1.1航班运行基本术语与定义

起飞标准（TakeoffStandard）是指在特定气象条件下，当飞机达到最大起飞重量（MTOW）且所有系统正常时，执行起飞的最低速度，通常以空速（KIAS）表示，例如CL150表示在15℃、100英尺高度下的起飞标准空速。爬升梯度（ClimbGradient）是指从起飞到达到巡航高度或爬升高度之间，飞机垂直速度（Vc）与水平速度（Vx）的比值，用于衡量飞机在爬升阶段的爬升能力，例如0.5表示垂直速度是水平速度的0.5倍。

决断高度（DecisionHeight,DH）是仪表进近航路点前，飞行员必须做出决断以决定是否继续进近的高度，低于DH则视为进近失败并需要复飞。进近速度（ApproachSpeed）是指飞机在进近过程中，在低于决断高度但尚未开始下降时，必须维持的最低安全速度，通常略低于最大操作速度。盘旋速度（ClimbSpeed）是指在飞机从地面抬升、尚未达到巡航高度且垂直速度未达到规定值时，必须维持的最低安全速度，通常略低于起飞速度。

备降机场（AlternateAirport）是指当主航路中断时，飞机必须备降的备降机场，其选择需满足距离、高度、天气及设施条件等严格标准。

1.2航班运行风险识别与评估

天气风险主要指能见度低于标准