地铁车站明挖施工流程与降水方法选择.pdfVIP

程

考点：明挖施工流程（Ⅲ）

考点1：明挖施工流程（Ⅲ

地铁车站明挖法施工工序如下降水（或基坑底土体加固）→第一层开挖→设置第一层支撑→

地铁车站明挖法施工工序如下：围护结构施工→降水或基坑底土体加固）→第一层开挖→设置第一层支撑→

第n层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑局部支撑可能保留在结构

第层开挖→设置第层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑（局部支撑可能保留在结构

完成拆除）→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑

完成后拆除）→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑

考点2地铁车站施工缝留置位置（Ⅲ

考点2：地铁车站施工缝留置位置（Ⅲ）

墙体平施工缝应留设在高出底板表面不小于300mm的墙体上。拱、板与墙结合的水平施工缝，宜留在拱、板与

墙体水平施工缝应留设在高出底板表面不小于300的墙体上。拱、板与墙结合的水平施工缝，宜留在拱、板与

墙墙交接处以下交接处以下150150300mm300mm处。处

〜

考点3：降水方法选择（ⅠⅢ

考点3降水方法选择Ⅲ）