航空维修技术与安全手册(执行版)
第1章
航空维修基础理论与法规体系
1.1航空维修基础理论与核心概念
航空维修的核心在于“适航性”与“安全性”,其理论基础建立在航空器全寿命周期管理之上。维修活动必须严格遵循“适航”(Airworthiness)这一最高准则,即航空器必须在法律规定的条件下持续处于安全可飞行的状态。维修过程必须遵循“逻辑顺序”与“技术顺序”的统一,确保每一步操作都基于前一步的验证结果。例如,在进行任何结构修复前,必须先进行无损检测(NDT)确认裂纹无扩展,且修复材料符合特定强度标准。
维修技术需严格区分“预防性维修”与“状态维修”,前者基于固定时间间隔(如每500
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