空心墩盖梁支架计算书.docxVIP

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目录

工程概况 1

计算依据 1

设计参数 2

材料参数 2

荷载取值 2

荷载参数 3

荷载 3

支架验算准则 4

底模计算 4

面板计算 4

次梁计算 5

排架计算 5

型钢支架计算 6

建立模型 6

横梁计算 7

贝雷梁计算 7

钢棒计算 9

整体屈曲计算 10

结论 11

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工程概况

阳春至信宜高速公路土建10标段，起讫里程K102+874～K141+767.643，线路全长38.894km，主线采用六车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度34m。空心墩盖梁为双悬臂结构，盖梁底模施工平台采用钢棒法支承。墩身截面尺寸7m×3.4m，左右侧墩壁内各设置钢棒1根，中心间距为6m，在空心墩顶段浇筑时，预埋φ150mmPVC管，防止浇筑混凝土过程中偏移，PVC管预埋时采用定位钢筋进行准确定位。预埋PVC管中心距柱顶高度为2.63cm，横向距墩柱边80cm，PVC管内采用土工布填满，两端封闭防止进浆液。当施工至墩顶段时悬臂模板架体不拆除，用于盖梁施工的作业平台。

当薄壁空心墩砼强度达到80%后，拆除薄壁墩模板，将预埋PVC管疏通，穿入φ140mm钢棒，钢棒与PVC管四周空隙用铁楔固定，钢棒两端出墩柱80cm，在钢棒上放置特制平台，设支撑卸落块调整体系高度用，卸落块上设置纵向贝雷梁高