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航空器装配与检验手册

第1章航空器装配与检验手册

1.1总则

本手册是指导航空器从零部件采购、存储、装配到最终出厂检验全过程的核心技术文件，其制定依据国家现行航空工业标准（如GB/T系列标准）及适航规章，旨在确保航空器在制造阶段满足设计意图和适航要求。手册的适用范围明确界定为涵盖所有型号航空器的装配作业指导书、检验记录表格、不合格品处理程序以及质量追溯数据，任何装配人员、检验人员及质量管理人员必须严格遵照执行。

手册中规定的装配环境要求包括：装配车间必须保持恒温恒湿，温度控制在18℃±2℃，相对湿度控制在45%±5%之间，以防止零部件因温湿度变化导致的材料性质改变。所有装配作业必须遵循“先清洁、后装配、再检验”的原则，严禁在未进行表面清洁或防锈处理的情况下进行关键结构的焊接或铆接作业，以杜绝异物引入隐患。装配过程中的工具、量具及检测设备必须定期校准，校准有效期不得超过6个月，若发现量具超出误差范围，必须立即停用并更换合格量具，严禁使用超差工具作业。

装配作业必须实行“三检制”，即自检、互检和专检，检验人员必须在完成每一项装配任务后填写检验记录，未填写记录或未签字确认的装配任务不得进入下一道工序。

1.2术语与定义

航空器装配是指在制造过程中，将经过检验合格的零部件按照设计图纸和工艺规范，通过机械连接、焊接、铆接、粘接等方式组合成完整航空器的技术过程。航空器装