冷却系水温过高的故障分析与诊断.ppt

冷却系水温过高的故障分析与诊断第1页,共14页。

优选冷却系水温过高的故障分析与诊断第2页,共14页。

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汽车故障诊断与检测

1、冷却系的组成?

答:水泵、散热器、风扇、节温器、膨胀水箱、水管、温控开关、水温传感器、水温表、水温警告灯等;第4页,共14页。

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温度表指针经常在100℃以上冷却液温度过高的现象之一第5页,共14页。

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温度过高警告灯一直亮冷却液温度过高的现象之二第6页,共14页。

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冷却液温度过高的现象之三开锅出现大量蒸汽第7页,共14页。

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加速时动力不足,有明显金属敲击声冷却液温度过高的现象之四第8页,共14页。

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原因分析散热系统发热部件达到平衡了吗?散热太小或发热过多都可导致水温过高!第9页,共14页。

汽车故障诊断与检测1、接头、软管、水封等部位漏水,造成冷却液不足;2、水泵工作不良;水泵皮带打滑或断裂;3、节温器失效,不能进行大循环;4、散热器水垢过厚、堵塞或散热器片表面过脏、变形;5、冷却风扇损坏;6、温控开关(双温热敏开关)损坏,导致风扇无高速档;散热过小的原因:第10页,共14页。

汽车故障诊断与检测1、气缸垫损坏或缸盖

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