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停车场通风系统施工方案

第一章项目概况与编制依据

1.1工程背景

本项目位于华东某市核心商圈地下三层公共停车场，总建筑面积约4.2万㎡，车位数1120辆。原建筑为框架-剪力墙结构，层高3.9m，梁下净高3.3m。因早期未考虑机械通风，CO浓度峰值曾达110ppm，湿度长期高于80%，导致墙面霉变、金属构件锈蚀，业主多次收到用户投诉。本次改造目标为：在不停运前提下，将CO浓度控制在30ppm以下，湿度降至65%以下，并满足GB50067-2014《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》及JGJ100-2015《车库建筑设计规范》要求。

1.2编制依据

国家及行业标准：GB50016、GB50067、GB51251、GB50243、JGJ/T229

地方法规：《××市绿色建筑促进条例》（2022修订）

设计文件：××市建筑设计院《地下车库通风施工图》（2023.03版）

现场踏勘记录：2023.04.12—04.15，共发现渗漏点17处，结构梁底裂缝3条

业主需求书：2023.04.20签发，明确“零停运、低噪音、可分区计量”

第二章设计参数与风量计算

2.1污染物源强

采用CFD瞬态模拟+实场抽样的“双轨法”确定源强。早高峰（08:00—09:00）车辆进出频次为240辆/h，怠速时间35s，CO排放系数取2.32g/km（国ⅥB汽油车加权值）。经迭代计算，单位