A题:车道被占用对城市道路通行能力的影响
本文就车道被占用对城市道路通行能力的影响进行探讨和研究,建立了几个不同
模型。描述了1中事故所处横断面实际通行能力的变化过程,阐述了同一横断面
交通事故所占车道不同对实际通行能力影响的差异。依据1中事故,分别对事故
持续时间、车辆排队长度、不同时段、不同车道横断面流量变化进行了分析。并以此
作为切入点,给出了在事故持续不
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