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航空货运代理业务操作手册（执行版）

第1章航空货运代理基础业务操作规范

1.1服务流程标准化与风险控制

在起飞前24小时，代理团队必须对照《航班时刻表》核对货物目的地机场的起飞时间，若货物需在17:00前送达，需提前2小时锁定舱位并安排机队，确保货物在飞机离港前完成装箱与称重，避免因航班延误导致货物滞留机场。对于超大件或超重货物，必须在起运地机场完成“先装后检”操作，即货物装入航空器后，立即由地勤人员依据IATA标准进行尺寸测量与重量复核，并出具《货物装载确认单》，严禁在无验证情况下将货物直接送入机舱。

货物装载过程中，必须严格执行“重心平衡”与“防堆载”原则，确保货物重心位于飞机重心轴附近，且货物层间间距大于50厘米，防止货物在飞行中发生倾斜或相互挤压，导致货物破损或货物舱门无法关闭。在货物装舱前30分钟，必须对货物包装进行“封签检查”，确认所有箱盖均已封签并粘贴航空货运专用封条，封签编号需与运单号一一对应，若发现封签破损或编号缺失，必须立即隔离并上报主管。货物进入飞机后，地勤人员需在《货物装载记录表》上签字确认，记录货物种类、件数、重量及包装状态，并拍照留存，该记录作为后续货物交接和理赔的关键证据，任何人员不得私自篡改或遗漏记录。

运输途中，代理方需实时监控航班动态，一旦航班延误超过2小时，应立即启动应急预案，联系货主确认货物安全