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三水河特大桥造价解析（每日一练）

一、工程核心概况（造价基础背景）

三水河特大桥为咸旬高速公路（G69银百线）控制性核心工程，坐落于陕西旬邑县，是建成时亚洲第一高墩预应力混凝土连续刚构桥，工程规模大、施工难度高，造价管控具备极强的典型性，是公路高墩大跨桥梁造价学习的标杆案例。

核心工程参数：桥梁全长1688m，全桥宽24.5m，采用双向四车道高速公路标准，设计时速80km/h；主桥跨径布置为98m+5×185m+98m，最大跨径185m；主墩最高183m，平均墩高141m，为薄壁矩形空心高墩结构；全桥累计耗用钢材38786吨，主桥主体采用C55高强度混凝土，整体技术标准高、施工工程量大。大桥所在咸旬高速全线概算总投资62.18亿元，桥梁隧道占比18.57%，三水河特大桥作为全线核心重难点工程，单项造价占比显著高于普通桥梁。

二、整体造价构成拆解（公路工程标准造价体系）

本桥造价严格遵循《公路工程预算定额》《公路工程标准施工招标文件》计价规则，总造价分为建筑安装工程费、设备及工具器具购置费、工程建设其他费、预备费四大核心板块，其中建安费为造价核心主体，占比超85%。

1.建筑安装工程费（核心造价）

建安费由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、税金组成，是本桥造价管控的重点，细分核心分项如下：

下部结构工程（造价占比最高）：核心为183m超高薄壁空心主墩、桩基及承台工程。