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机场设计与施工手册

第1章机场总体规划与选址

1.1机场功能定位与战略分析

机场的功能定位需基于国家航空发展规划与区域经济发展战略进行综合研判，首先明确机场在区域交通网络中的枢纽地位，是连接国内与国际市场的核心节点，还是专注于支线运输的枢纽节点。在战略分析中，需结合机场所在城市的交通饱和度与周边主要航空公司的航线网络，评估机场作为中转站或始发站的潜力，例如参考北京首都国际机场的枢纽定位，其年旅客吞吐量增长目标直接决定了航站楼扩建的优先级。

必须对机场的远期吞吐量进行预测性规划，通常采用线性插值法或基于历史增长率的复合增长模型，确保规划能覆盖未来10-20年的需求，如深圳宝安机场规划中明确将2035年目标设定为1.2亿人次，以此指导跑道和航站楼容量的预留。需分析机场的地理区位优势与劣势，利用GIS系统评估地形地貌对飞行进出的影响，同时考量周边城市的人口密度、经济活力及政策扶持力度，判断其是否具备长期发展的战略价值。应参考同类机场的运营经验，分析机场在高峰期旅客吞吐量与日常非高峰期的差异，例如美国亚特兰大机场在节假日期间旅客吞吐量可达平日水平的3倍，这要求设计必须具备足够的弹性空间。

需明确机场的服务半径，计算最佳服务圈半径，确保机场能覆盖周边500公里内主要城市的机场航线，避免机场成为偏远地区的孤立设施，如成都天府国际机场规划中强调对成都及