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固体燃料冲压发动机燃烧室流场的理论与数值模拟研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在航空航天领域，推进系统的性能对飞行器的飞行能力和任务执行效果起着决定性作用。固体燃料冲压发动机作为一种重要的吸气式推进装置，凭借其结构简单、可靠性高、成本较低以及能在超声速飞行时展现出良好性能等诸多优势，在导弹、高超音速飞行器等装备中得到了广泛应用。随着航空航天技术朝着高速度、长航程、高机动性方向不断发展，对固体燃料冲压发动机性能的要求也日益严苛。

燃烧室作为固体燃料冲压发动机的核心部件，燃料与氧化剂在此混合并燃烧，产生高温高压燃气为发动机提供推力。燃烧室内部的流场特性，如速度分布、压力分布、温度分布以及组分