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2025年新车销售与服务手册

第1章

1.1核心车型性能参数深度解析

以2025款“极光”为例，其搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率提升至220kW，峰值扭矩达420N·m，百公里加速时间缩短至5.2秒，这一数据在工信部目录中属于该级别中性能最优的车型之一，直接印证了动力系统的线性响应特性。车辆自重控制在1680kg以内，配合空气动力学套件优化，整车动能回收系统（RegenerativeBraking）的回收效率提升至78%，在高速巡航时可将车速下降至4km/h以上，显著提升了车辆的静谧性与燃油经济性。

底盘结构采用前后双叉臂独立悬挂，结合255mm