航空材料研发与生产手册（执行版）.docx

航空材料研发与生产手册（执行版）

第1章航空材料基础理论与标准规范

1.1航空材料分类与性能指标体系

航空材料首先按基体与增强相的组合方式分为金属基复合材料（MMC）、陶瓷基复合材料（CMC）和高分子基复合材料（PMC）。金属基复合材料以金属为基体，通过引入连续纤维或颗粒增强，显著提高了强度与耐热性，典型代表如碳化硅陶瓷颗粒增强铝基复合材料，其比强度可达传统铝合金的2.5倍，适用于高温结构件。陶瓷基复合材料以氧化铝或碳化硅为基体，利用纳米级纤维增强，具有极低的密度和极高的热导率，是新一代航空发动机叶盘的关键材料，其断裂韧性通常控制在0.5-1.0MPa·m1/2之间以平