广西钦州市2023-2024学年高二下学期期末教学质量监测地理试题(含答案).docxVIP

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  • 2026-06-23 发布于广东
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广西钦州市2023-2024学年高二下学期期末教学质量监测地理试题(含答案).docx

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广西钦州市2023-2024学年高二下学期期末教学质量监测地理试题

一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

高铁沿线城市的分工和布局以产业链、产业集聚为基础,地区之间产业结构转移和变迁的收缩效应日益明显。京沪高铁沿线装备制造业绿色创新效率划分为优势领先区、优势略好区、一般状态区和滞后追赶区四个等级,并将京沪高铁沿线区域划分为上游、中游和下游三大区域。下图示意2010年和2020年京沪高铁沿线装备制造业绿色创新效率空间网络最大引力线分布。据此完成下面小题。

1.京沪高铁中游区域缺乏装备制造业一级节点城市的主要原因是()

A.创新动力不足,产业结构和经济水平处于劣势

B.地理位置较差,受北部和东南部双向挤压严重

C.自然资源匮乏,装备制造业生产原料严重不足

D.城市等级较低,吸引外部资金和人才能力较低

2.2010—2020年,京沪高铁装备制造业绿色创新效率空间网络发生的变化是()

A.辐射方向发生改变,中游转为向外辐射区

B.网络层级变得复杂,南北两端比中部密集

C.辐射范围严重萎缩,节点城市大幅度减少

D.网络联系强度降低,节点城市独立性增强

3.京沪高铁对沿线城市装备制造业产生的激励效应是()

①扩大辐射范围②防止技术流失③促进资源流动

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