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T/CSAE158-2020中文版汽车用铝合金阳极氧化膜性能与腐蚀试验方法（全项测试与判定）

标准前言

T/CSAE158-2020是中国汽车工程学会发布的专用车规级团体标准，2020年12月28日发布、2021年01月01日正式实施，专为汽车领域铝合金阳极氧化零部件定制，补齐了通用铝型材国标无法适配汽车复杂服役工况的短板，是国内主机厂、一级零部件供应商铝合金阳极氧化件入厂检验、型式试验、第三方仲裁唯一专属车规依据。

通用铝合金阳极氧化国标（GB/T8013系列）多针对建筑铝型材编制，试验条件宽松、腐蚀判定门槛低，无法适配汽车户外盐雾、道路融雪盐、高低温交变、湿热循环、应力耦合腐蚀等严苛工况。本标准立足汽车外饰件、底盘铝件、动力系统铝壳体、车载内饰铝饰条真实服役环境，统一车规级阳极氧化膜膜厚、封孔质量、硬度、附着力、耐摩擦、耐候、耐腐蚀全维度检测指标，明确区分硫酸硬质阳极氧化、普通装饰性阳极氧化、低温厚膜阳极氧化三类车用主流工艺的差异化测试参数与合格阈值。

本标准全文联动前文两份汽车腐蚀通用基础标准：对接GB/T10125-2021盐雾试验通用参数、适配整车腐蚀试验室设备体系，同时兼容GB/T6461腐蚀评级规范，实现汽车铝件腐蚀检测全链路标准互通。本文档完整还原标准全部强制性测试条款，叠加整车材料实验室十年以上铝阳极氧化件失效分析实操经验，补充汽车不同位置铝件选型