VW 50060-1_2023 中文版 大众汽车冷轧双相钢板材料要求完整标准.docxVIP

VW50060-1:2023中文版大众汽车冷轧双相钢板材料要求完整标准

前言

本标准为大众汽车集团冷轧高强钢核心专项标准，隶属于VW50060系列双相钢标准体系，其中VW50060-1聚焦无镀层冷轧裸板双相钢，VW50060-2对应热镀锌双相钢板、VW50060-3对应锌铁合金镀层双相钢板，整套标准覆盖车身全场景双相钢用材管控。本文件完整规定汽车用冷轧双相钢板及钢带的牌号分类、金相组织、熔炼及成品化学成分、静态力学性能、烘烤硬化性能、成形性能、抗回弹性能、尺寸与外形公差、表面质量、焊接性能、涂装适配性能、疲劳耐久、来料检验、仓储运输及不合格品处置全维度强制交付要求，适配大众MQBEVO、MEB纯电、PPE高端纯电三大整车平台，适用于大众全球整车工厂、车身零部件一级供应商、模具冲压厂、激光拼焊分厂全链条来料验收、工艺审核与量产放行判定。

冷轧双相钢（DP钢）是以铁素体为软相基体、马氏体为硬相弥散分布的先进高强钢，兼具低屈服、高抗拉、高加工硬化率、优良扩孔翻边性能、显著烘烤硬化效应五大核心优势，完美平衡车身冲压成形性与碰撞安全性能，是当前车身轻量化最核心用材。区别于普通冷轧高强钢、低合金高强钢，双相钢无明显屈服平台、无吕德斯带，可有效规避车身外板冲压起皱、滑移线缺陷，同时依靠硬相马氏体提升整车抗碰撞侵入能力，广泛应用于车身安全结构件、加强件、车门防撞梁、保险杠系统、地板