VW 50301_2023 大众汽车热成型硼钢板材料标准与性能要求（中文版完整版）.docxVIP

VW50301:2023大众汽车热成型硼钢板材料标准与性能要求（中文版完整版）

前言

本标准为大众汽车集团超高强度车身安全用材核心强制标准，隶属于车身热成型材料专项标准体系，全面规范22MnB5系列热成型硼钢板（含无镀层裸板、Al-Si铝硅镀层板）原材料、热冲压前基材、热淬火后成品零部件全链条技术指标，覆盖化学成分、基材力学、热成型工艺窗口、淬火后超高强力学性能、冷弯碰撞性能、镀层质量、焊接适配、涂装匹配、入厂验收及过程抽检全维度要求，是大众MQB燃油平台、MLB豪华平台、MEB纯电平台车身关键安全结构件唯一准入材料依据。

热成型硼钢凭借高温奥氏体化+模具快速淬火工艺，可实现抗拉强度1500MPa~2000MPa超高强度，兼具轻量化与极致抗碰撞侵入能力，是大众车身乘员舱安全笼核心用材，主要用于A柱、B柱、门槛加强板、前后防撞梁、车门防撞梁、电池舱防护结构等不可替代安全件。伴随大众全系车型升级2023版C-NCAP、中保研C-IASI严苛碰撞测试，同时MEB纯电平台电池侧碰防护要求大幅提升，原有VW50301:2018旧版标准存在弯曲韧性指标偏低、热工艺窗口管控宽松、镀层氧化层管控缺失、软硬分区材料指标空白等短板，无法满足新一代车身碰撞安全与激光焊接量产需求，因此集团材料中心发布2023新版标准全面迭代升级。

本次VW50301:2023核心改版升级点：新增VDA238-