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- 2026-06-23 发布于广东
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保时捷WSS-M1A365中文版保时捷车身结构用钢板材料规范
前言
WSS-M1A365为保时捷汽车专属原厂车身低碳冷轧/热轧及热镀锌钢板通用材料标准,隶属于保时捷全球WSS(WorkshopSpecificationSeries)车间材料规范体系,专为保时捷全系燃油跑车、纯电跑车、豪华行政轿车车身钣金件、承载结构件、外观覆盖件、底盘连接钣金件制定统一材料准入、量产交付、全生命周期性能管控要求,是保时捷白车身用材的基础通用母标准,所有车身低碳软钢、镀锌基板、冲压钣金原材料必须满足本规范底线指标,不可私自降级替代。
本规范区别于通用国标、欧标EN标准、福特/通用美标汽车钢,完全贴合保时捷高端跑车严苛工况:跑车高频高速行驶带来的车身微形变疲劳、严苛欧洲道路盐雾腐蚀、整车原厂电泳+面漆双层高端涂装匹配、高精度模具无痕冲压、车身焊接一致性、整车轻量化与刚性平衡六大核心整车开发需求,指标全面严于行业通用汽车钢板标准。同时本标准同步适配保时捷整车ELV报废指令、REACH有害物质管控、车内VOC环保要求,满足欧盟整车准入及北美市场双重合规要求。
本规范横向关联保时捷全系细分材料标准:车身高强钢参照WSS-M1A367,铝车身板材参照WSS-M1A400,表面涂装配套参照WSS-M99P1111;纵向纳入大众集团VW50065材料体系管控,保时捷白车身所有钢板来料,需同时满足WSS
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