基于应变视角下的半刚性基层沥青路面极限承载力深度剖析.docx

基于应变视角下的半刚性基层沥青路面极限承载力深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的飞速发展，公路作为交通运输的重要基础设施，其建设规模和质量要求不断提高。半刚性基层沥青路面凭借其强度高、承载能力大、稳定性好等显著优点，在高等级公路建设中得到了极为广泛的应用。据统计，我国90%以上的高等级公路沥青路面基层和底基层采用半刚性材料，如水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石等。这些半刚性材料在压实和养生后，形成较高的强度和板体性，能够为沥青面层提供坚实的支撑，有效分散和传递车辆荷载，大大提高了路面的整体承载能力。

然而，在实际使用过程中，半刚性基层沥青路面面临着诸多挑战。随着交