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- 2026-06-23 发布于江西
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航空运输安全与运营管理手册
第1章航空运输安全管理体系
1.1合规性与资质管理
合规性管理要求航空公司严格依据《公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)及国际民航组织(ICAO)附件1等法规,建立覆盖航司、机组人员、维修单位及地面保障系统的“全链条合规闭环”。航司必须每季度向局方提交《运行合规性报告》,详细记录安全检查计划执行情况、纠正措施实施情况及培训记录,确保无任何违规操作记录。资质管理需对关键岗位人员进行动态资质审核,例如在机型升级时,必须确保所有相关机组人员通过最新的机型理论考试和模拟飞行训练,并持有局方签发的有效执照;同时,维修人员必须严格执行“人证合一”核查,确保其维修人员执照(MPR)与当前维修任务单上的机型完全匹配,严禁无证或超范围作业。
航司需建立严格的空域和机场塔台协调机制,在航班计划阶段即启动合规审查,确保起飞前30分钟内的空域占用申请、地面滑行路线及机场塔台许可均已获得授权,并保留完整的审批链条文档作为合规凭证。针对飞行中发生的安全事件,航司必须立即启动《运行控制程序》,由运行控制中心(AOC)介入,核实事件发生时的合规状态,判定是否构成“严重不符合项”,并据此决定是否启动紧急放行程序或强制返航。合规性审计需采用“飞行前检查”与“飞行后复盘”相结合的方式,将合规检查细化到每一个检查单项,例如在起飞前必须逐项核对“机组
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