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高架桥楼梯模板施工方案

1工程概况与难点

本标段高架桥为双向六车道城市快速路，桥宽26m，设计时速80km/h。主线在第17～23跨需设置两座下行楼梯，分别位于里程K3+218和K3+474，单座楼梯水平投影长38.4m，总高差13.5m，采用“两跑+平台”折返布置，梯段斜率1:2，踏步宽300mm、高150mm，结构形式为现浇钢筋混凝土，C35，P8抗渗，楼梯侧墙与主线桥墩共用承台。施工难点集中在三方面：

(1)作业面高差大，最高处距地面18m，传统落地脚手架耗材高、周期长；

(2)主线桥下为现状城市主干道，交通导改窗口每日仅0:00～5:00共5h；

(3)楼梯侧墙为“薄壁高墙”截面（厚250mm、高3.6m），对模板侧压力及混凝土浇筑顺序敏感，易产生微裂缝。

经多方案比选，最终采用“定型钢框胶合板模板+单侧悬挑三角架”体系，模板周转次数≥25次，表面清水效果，免抹灰。

2模板体系选型与受力复核

2.1选型思路

定型钢框：主肋为Q235B50×50×4方钢管@300mm，横肋为8#槽钢@600mm，面板采用18mm维萨板（芬兰进口，周转次数高）。

三角悬挑架：主梁为双拼14#工字钢，斜撑为12#槽钢，锚固系统利用已浇桥墩预埋M24高强螺栓（8.8级），悬挑长度1.9m，满足2kN/m2施工活载+6kN/m混凝土侧