原创力文档双道挡风墙对铁路接触网正馈线气动特性影响的仿真分析
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TOC\o1-3\h\u9785双道挡风墙对铁路接触网正馈线气动特性影响的仿真分析 1
323341.1等距不等高条件下的仿真 1
138711.2等高不等距条件下的仿真 5
93101.3对比分析双道有墙条件与单道有墙条件下的仿真 9
219681.4小结 11
此部分研究双道挡风墙对正馈线的气动特性的影响，通过上一部分的单道挡风墙的气动力系数变化图发现，挡风墙对气流的汇聚加速作用影响着导线的气动特性，本章内容研究，在路堤坡左侧增设一道挡风墙对正馈线的气动特性的影响。下图为挡风墙模型，设
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