城市公交站台电子站牌残障人士语音交互功能与站台求助呼叫按钮集成实现紧急情况一键呼叫与客服中心远程语音协助可行性分析.docVIP

城市公交站台电子站牌残障人士语音交互功能与站台求助呼叫按钮集成实现紧急情况一键呼叫与客服中心远程语音协助可行性分析

一、残障人士公交出行现状与需求痛点

（一）视力障碍群体的出行困境

视力障碍人士在公交出行中面临诸多挑战。在等待公交时，他们无法像健全人一样通过观察电子站牌获取车辆实时位置、到站时间等信息，只能依赖公交报站声或他人帮助，这使得他们难以准确预估等待时长，容易错过乘车时机。此外，在陌生站台，视力障碍人士往往难以确定自己是否在正确的候车区域，增加了出行的不确定性和安全风险。

（二）听力障碍群体的出行难题

听力障碍人士则无法清晰听到公交报站声，难以判断车辆是否到达。他们通常需要通过观察车辆外观、车牌等方式来确认，但在高峰期或视线不佳的情况下，这种方式效率低下且容易出错。同时，当遇到紧急情况时，听力障碍人士难以通过常规的语音求助方式获得帮助，面临更大的安全隐患。

（三）肢体障碍群体的出行不便

肢体障碍人士在上下车过程中可能需要额外的时间和帮助，但公交站台缺乏专门的呼叫设备，使得他们难以及时向司机或工作人员求助。此外，部分公交站台的无障碍设施不完善，如坡道过陡、扶手缺失等，也增加了肢体障碍人士的出行难度。

二、电子站牌语音交互功能与求助呼叫按钮集成的技术基础

（一）语音交互技术的发展与应用

近年来，语音交互技术取得了显著进步，语音识别准确率不断提高，能够准确识别不同口音、语速的语音