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实时信息驱动下的公交优先管理与精准控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的快速推进，城市人口数量急剧增长，居民的出行需求也日益旺盛。与此同时，私家车保有量呈现出爆发式增长态势。根据相关统计数据显示，在过去的十年间，我国多个一线城市的私家车保有量增长率超过了50%，部分二线城市的增长率甚至更高。这种快速增长导致城市交通流量迅速攀升，道路拥堵问题愈发严重。在早晚高峰时段，许多城市的主要道路上车辆行驶缓慢，平均车速甚至低于20公里/小时，严重影响了居民的出行效率和生活质量。

城市交通拥堵带来了诸多负面影响。一方面，它导致居民出行时间大幅增加，造成了时间和能源的浪费