大学课程《 汽车发动机电器与控制系统检修》教学设计方案：项目4 燃油供给系统的工作原理和检修.docxVIP

大学课程《汽车发动机电器与控制系统检修》

教学设计方案

教案

一、授课信息

课程名称

汽车发动机电器与控制系统检修

项目/任务/情境名称

项目4燃油供给系统的工作原理和检修

授课对象

汽车检测与维修技术专业大二学生

授课人数

40人

授课学时

8学时（理论4学时+实操4学时）

授课地点

汽车电控实训室

二、教学内容及学情分析

教学内容分析

本项目是汽车发动机电控系统检修的核心内容。主要包括燃油供给系统（低压与高压）的结构原理、燃油滤清器更换、喷油器清洗检测、燃油压力检测、燃油蒸发控制系统检修以及系统故障诊断。内容理论与实践紧密结合，操作性强，是学生未来从事汽车维修工作的必备技能。

学情分析

学生已完成汽车构造、电工电子等基础课程的学习，具备一定的电路识图和工具使用能力。但对燃油供给系统的整体工作逻辑、高压系统安全风险以及利用数据流进行故障诊断的经验较为欠缺。学生对动手操作兴趣浓厚，但安全意识和对精密部件的敬畏心有待加强。

三、教学目标

教学目标

知识目标：?

1.掌握燃油供给系统（进气门喷射与缸内直喷）的组成、工作流程及区别。

2.掌握燃油滤清器、喷油器、燃油压力传感器、活性炭罐电磁阀等核心部件的结构与工作原理。

3.理解两级燃油压力的建立过程及燃油蒸发控制系统的作用。

技能目标：?

1.能规范完成燃油系统残余压力泄放、燃油滤清器更换、喷油器拆装与清洗操作。