大学课程《 汽车发动机电器与控制系统检修》教学设计方案：项目3 进气系统的工作原理和检修.docxVIP

大学课程《汽车发动机电器与控制系统检修》

教学设计方案

教案

一、授课信息

课程名称

汽车发动机电器与控制系统检修

项目/任务/情境名称

项目3进气系统的工作原理和检修

授课对象

汽车检测与维修技术专业大二学生

授课人数

40人

授课学时

6学时（理论2学时+实训4学时）

授课地点

汽车电控实训室

二、教学内容及学情分析

教学内容分析

本项目是发动机电控系统检修的核心内容之一。主要内容包括：

1.进气系统的功能与组成。

2.空气流量传感器（热线式、热膜式）、进气压力传感器的结构、原理与检测。

3.电子节气门（ETCS-i）的结构、原理、拆装与初始化。

4.加速踏板位置传感器的结构、原理与检测。

5.双VVT-i可变进气系统的结构、原理与检测。

6.进气系统综合故障的诊断思路与方法。

学情分析

授课对象为高职二年级学生，已具备基本的电工电子知识和汽车构造基础。学生对电控系统有一定好奇心，但对抽象的工作原理（如惠斯顿电桥）理解可能存在困难，动手操作的规范性有待加强，故障诊断的逻辑思维能力需要重点培养。

三、教学目标

教学目标

知识目标：?

1.能叙述空气流量传感器、进气压力传感器、电子节气门、加速踏板位置传感器及VVT-i系统的工作原理。

2.能识读相关传感器和控制系统的电路图。

3.掌握进气系统常见故障的现象及原因。

能力目标：?

1.能正确使用