大学课程《 汽车发动机电器与控制系统检修》教学设计方案:项目5 点火系统的工作原理和检修.docxVIP

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  • 2026-06-24 发布于贵州
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大学课程《 汽车发动机电器与控制系统检修》教学设计方案:项目5 点火系统的工作原理和检修.docx

大学课程《汽车发动机电器与控制系统检修》

教学设计方案

教案

一、授课信息

课程名称

汽车发动机电器与控制系统检修

项目/任务/情境名称

项目5点火系统的工作原理和检修

授课对象

汽车检测与维修技术专业大二学生

授课人数

40人

授课学时

8学时(理论2学时+实训6学时)

授课地点

汽车电控实训室

二、教学内容及学情分析

教学内容分析

本项目是发动机电控系统检修的核心内容之一。主要内容包括:

1.点火系统的基本组成、工作原理及发展历程(传统点火→电子点火→微机控制点火)。

2.点火系统传感器:曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆燃传感器的结构、原理与检修。

3.点火系统执行器:火花塞的类型、拆装与检修;点火线圈的结构、原理与检测。

4.ECU电源电路的结构、原理与检修。

5.点火系统综合故障的诊断与排除方法(含故障码读取、数据流分析、火花塞跳火试验、点火提前角读取等)。

学情分析

授课对象为高职二年级学生,已具备电工电子基础和汽车构造基础,已完成进气系统、燃油供给系统检修的学习。学生对点火系统有一定感性认识,但对曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的协同工作原理、爆燃传感器的压电效应、独立点火系统内部电路等较为抽象的内容可能存在理解困难。学生在实际操作中需重点培养安全操作意识(防触电、防高温烫伤)和故障诊断的逻辑思维能力。

三、教学目标

教学目标

知识目标:?

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