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- 2026-06-24 发布于吉林
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AI应用+非机动车道规范化智能改造建设方案(详细版)
一、总则
(一)建设背景
随着城市电动自行车、电动助力车、非机动车保有量持续爆发式增长,非机动车已成为城市短途通勤、便民出行的核心交通载体,承担着城市超60%的短途出行流量。当前城市既有道路非机动车系统普遍存在车道设置不规范、路权划分不清晰、通行空间不连续、安全设施不完善、智能管控缺失等突出问题,大量路段存在无机非隔离、车道宽窄不一、断点断头频发、路面破损湿滑、标识标线模糊等硬件短板。同时非机动车逆行、闯红灯、占道违停、不戴安全头盔、机动车侵道、人车混行、机非混行交织等违法乱象常态化存在,是城市道路交通事故高发、拥堵滋生、通行秩序混乱的核心诱因。
传统非机动车道治理主要依靠人工巡查、现场劝导、人工整治、定期补划标线的粗放式管理模式,存在巡查覆盖不全、隐患发现滞后、违法取证困难、管控时效不足、设施运维被动、治理反复反弹等问题。人工治理模式无法实现全天候、全路段、高精度的动态管控,难以根治非机动车通行乱象与道路硬件短板。为全面规范城市非机动车通行秩序、补齐非机动车道基础设施短板、筑牢慢行交通安全防线、构建安全连续、规范有序、智慧高效的城市慢行交通体系,依托AI机器视觉、智能感知监测、声光智能警示、大数据研判、智能联动管控技术,结合道路硬件规范化提质改造,实施AI+非机动车道规范化智能改造建设,实现非机动车道从“人工粗放治理、被动整
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