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航空养护与管理手册

第1章总则与职责

1.1航空养护管理概述

航空养护是指为维持航空器适航状态，通过预防性检查和纠正性检查，确保航空器在飞行前、飞行中及飞行后处于安全可运行的状态的一系列技术活动。本手册将航空养护划分为三大核心领域：日常运行维护（DRO）、定期技术检查（TC）以及航后维护（AMM），三者共同构成了航空器全生命周期的健康管理体系。

航空器必须始终保持在规定的“适航等级”（AirworthinessStatus）内，该等级由制造商合格证（Cof）或用户合格证（UCo）明确界定，任何偏离均可能导致飞行风险。养护工作的核心目标是消除故障隐患、延长部件寿命并优化维修成本，其最终产出是符合适航要求的航空器及其维修记录。养护过程依赖标准化的作业程序（SOP）和受控的维修资源，所有操作必须遵循严格的“先审批、后执行”原则，杜绝非授权维修。

有效的养护管理要求建立“计划-执行-报告-分析”的闭环机制，确保每一次维修活动都有据可查、可追溯、可复核。

1.2各阶段养护职责划分

航空器制造商（MRO）承担航空器全生命周期的适航保证责任，包括制定维护手册、提供备件及实施技术验证。航空公司作为运营方，拥有对航空器进行日常运行维护（DRO）的最终决策权，负责制定航务计划并监督执行。

维修单位（MRO）依据合同或协议，在授权范围内提供具体的维修实施服务，需对维修质量承担法律