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医院建设项目交通影响评价规范

第一章总则

一、编制目的

（一）管控医院建设项目新增交通需求，从源头避免大规模就医车流人流对周边城市路网造成持续性拥堵，解决长期以来医院周边“就医堵、停车难、进出乱”的共性问题。

（二）协调医院内部交通系统与外部城市道路、公共交通、慢行系统的无缝衔接，保障急救车辆优先通行权，提升就医通行效率，减少急救环节的时间损耗。

（三）明确医院建设项目交通影响评价的统一技术标准与管理流程，消除不同区域不同机构编制的评价报告质量参差不齐、落地性不足的问题，确保所有评价结论可执行、可核验、可追溯。

二、适用范围

本规范适用于全国范围内所有新建、改建、扩建的综合医院、专科医院、中医医院、康复医院等经营性医疗服务机构的交通影响评价工作，部队所属医院、特殊专科医疗项目可参照本规范调整相关指标后执行。

三、评价基本原则

（一）优先保障急救通行原则，所有交通组织方案必须将急救车辆的通行效率作为第一优先级指标，不得为了普通车流通行占用急救专用通道资源。

（二）内外协同统筹原则，不得仅针对医院内部交通设施做孤立设计，必须同步梳理周边500-1000m范围内的路网、公交、停车资源，提出系统性的协同优化方案。

（三）全周期管控原则，评价工作覆盖项目规划阶段、施工建设阶段、竣工验收阶段、运营后评估阶段的全部环节，不得仅针对规划阶段做一次性评价。

四、评价工作时序

交通影响评价工作需在建