基于雷电先导法的高架桥雷击特性研究.pdf

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L0WcARB0NW0RLD2ol6I绿色交通《

基于雷电先导法的高架桥雷击特性研究

吴显志,李瑞芳,陈奎:,韩虎:,金亮z

(1.广州地铁集团有限公司,广东省广州市510010;2.西南交通大学电气工程学院,四川省成都市610031)

【摘要】近几年来,我国的高铁事业不断发展,由雷击接触网所造成的故障不断增加,而接触网一旦发生故障就将直接影响高速列车安全、稳

定的运行。本文主要分析雷电先导发展过程中,雷电流下行先导发展对线路表面感应

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