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铁路客车维修与保养手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于全路铁路客车（包括动车组、普速客车及快速客车）从出厂验收、入库保管、日常运用维修、定期检修到报废回收的全生命周期管理。②“维修”指通过人为干预使客车性能恢复至设计标准并符合安全运行要求的作业活动，包括预防性维修、故障修复及预防性更换。“保养”指在运用过程中，通过日常检查、清洁、润滑、紧固、调整及更换易损件，保持客车技术状态良好，防止故障产生的预防性维护活动。④“运用维修”特指客车在列检作业场或车辆段进行的技术状态检查、故障修复及预防性更换作业，区别于大修和厂修。⑤“技术状态”是指客车在规定的技术条件下，其零部件、设备、系统及其组合所呈现出的符合安全运行要求的综合状态。“限度检查”是指运用中或运用后，根据相关技术文件规定的限度标准，对客车各部位尺寸、性能、状态进行测量、判断并记录的技术动作。⑦本手册依据《铁路客车运用维修规程》、《铁路车辆维修规则》及国铁集团最新技术文件编制，确保维修作业标准化、规范化、科学化。

1.2维修管理原则

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全作为维修工作的首要红线，任何故障修复作业必须确保万无一失。②实行“谁主管、谁负责”责任制，明确车辆段、列检作业场及运用车间的具体管理职责，形成横向到边、纵向到底的管理链条。坚持“修旧利废”与“适时更换”相结合的原则，在确保