重庆市白鹤咀隧道设计综述.pptxVIP

content目录01项目背景与工程概况02地质条件与围岩分类03主体结构与洞口设计04防排水系统与施工方案05运营安全与技术优化建议

项目背景与工程概况01

介绍白鹤咀隧道在重庆市中环快速干道中的战略定位与交通功能战略定位白鹤咀隧道是重庆市中环快速干道的重要组成部分，承担城市内外交通转换的关键功能。其建设有效缓解了区域路网通行压力，提升了主城北部交通效率。交通功能作为连接渝北区多个核心组团的交通动脉，隧道实现蔡家与汽博中心间的快速通达。日均车流量大，对城市日常运行和应急疏散具有重要意义。工程布局隧道采用左右双线分离式布置，总长1240米，属城市公路长隧道范畴。线路位于直线段，纵断面设-1.9%单向下坡，利于排水与行车引导。地理环境隧址处于背斜西翼山岭地带，属构造侵蚀形成的窄谷脊状中丘地貌。地形起伏明显，对进出口高程设计及洞口选址提出较高要求。建设历程隧道于2010年前后建成通车，服务十余年。后续因应交通需求与安全提升，实施照明优化与洞口环境美化等配套改造工程。

阐述隧道总体布置特征，包括双线布局、总长度及平面纵断面设计参数隧道工程线路设计左右双线分幅布置，提升通行效率与安全性。全长1240米，起止桩号K12+420至K13+660。位于直线段，平面线形简洁，行车视距良好。纵坡排水按-1.9%单向下坡设计，从小桩号向大桩号递减。高程由373.02米降至349.46米，利于自然排水。