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- 2026-06-26 发布于江西
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智能交通系统与交通管理手册(执行版)
第1章总则与系统概述
1.1系统建设目标与适用范围
本智能交通系统(ITS)的核心建设目标是构建一个“感知全域、数据驱动、决策智能、服务便捷”的现代化交通治理体系。具体而言,旨在通过物联网、大数据、云计算及技术的深度融合,打破传统交通管理中的信息孤岛,实现从被动响应到主动预防的范式转变,最终达成降低交通事故发生率、提升道路通行效率、优化公共交通调度以及增强城市应急管理能力四大核心指标。系统适用范围严格限定于城市级及以上的交通基础设施管理区域,涵盖城市主干道、快速路、城市副中心、交通枢纽(如机场、高铁站)以及重点路段。系统支持对全市范围内的交通流数据进行全量采集与实时分析,确保能够覆盖所有公共道路及关键节点,为全市交通政策制定、应急指挥调度及公众出行服务提供统一的数据底座。
在功能定位上,该系统作为市级交通管理中枢,主要服务于交通主管部门的行政决策、车辆运营企业的智能调度、道路养护单位的预测性维修以及市民出行规划的辅助推荐。它不仅仅是一个监控大屏,更是一个集数据采集、处理、分析、展示、预警及处置于一体的综合性智能管理平台,具备跨部门数据共享与协同作业能力。系统建设需遵循“统一规划、分步实施、动态演进”的原则,覆盖全市所有高速公路、城市道路及公共交通场站。特别针对新改扩建项目,系统将预留充足的接口与扩展能力,确保未来5年内的
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