基于多因素分析的碾压橡胶混凝土配合比优化设计研究.docx

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基于多因素分析的碾压橡胶混凝土配合比优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代工程建设的快速发展,对混凝土材料的性能要求日益提高。传统混凝土虽具有较高强度和耐久性,但在某些方面存在不足,如脆性大、抗裂性差等,限制了其在一些特殊工程中的应用。与此同时,废旧橡胶的处理成为全球面临的环保难题。据统计,全球每年产生大量废旧轮胎,仅我国2020年废旧轮胎产生量就高达1390万吨,这些废旧轮胎大多被填埋或露天堆放,不仅占用大量土地资源,还对环境造成严重的“黑色污染”,存在火灾隐患,威胁人类健康。

碾压橡胶混凝土作为一种新型复合材料应运而生,它将废旧橡胶加工成颗粒掺入混凝土中,不仅

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